كيفية الحكم على حالة تشغيل معدات التبريد وتحليل الأخطاء من خلال الحواس

تتكون معدات التبريد من نظام تبريد ونظام كهربائي، وترتبط حالة تشغيلها ارتباطًا وثيقًا ببيئة العمل وظروفه، لذلك يجب النظر في تحليل فشل معدات التبريد بشكل شامل. يمكن تقسيم أسباب الفشل إلى فئتين: إحداهما أخطاء خارج اللوحة أو أخطاء من صنع الإنسان (خاصة ما إذا كان مصدر الطاقة طبيعيًا)، والأخرى أخطاء داخل الجهاز.
عند تحليل الأخطاء والتعامل معها، أول ما يجب فعله هو استبعاد السبب خارج الجهاز. بعد التخلص من العوامل خارج الماكينة، يمكن تقسيم الأعطال الموجودة في الماكينة إلى فئتين: أخطاء نظام التبريد وأخطاء النظام الكهربائي، ويجب بشكل عام إزالة أخطاء النظام الكهربائي أولاً. أما بالنسبة لخطأ النظام الكهربائي، فيمكن اكتشافه من الجانبين التاليين: ما إذا كان مصدر طاقة التبديل ينتقل، وما إذا كان لف المحرك طبيعيًا. وفقًا لفكرة التحليل العام المذكورة أعلاه، يمكن تضييق نطاق الخطأ تدريجيًا، وسيتم الكشف عن سبب الخطأ بشكل طبيعي. عند تشغيل نظام التبريد، يتم استخدام طريقة السؤال واللمس والرؤية والاستماع والفحص للفحص الأولي. هذه الطرق بسيطة وفعالة.
يلمس
بعد 20 إلى 30 دقيقة من التشغيل العادي للضاغط، المس درجة حرارة أنبوب الشفط وأنبوب العادم والضاغط ومخرج المبخر والمكثف والأجزاء الأخرى، واحكم على تأثير التبريد من خلال الشعور.
استشعر درجة حرارة سطح المبخر: يجب أن تكون درجة حرارة مبخر مكيف الهواء العامل هي نفسها في كل مكان، وأن يكون سطحه باردًا، بشكل عام حوالي 15 درجة، ويكون هناك تكثف عند كوع الأنابيب النحاسية المكشوفة.
اشعر بدرجة حرارة سطح المكثف: بعد تشغيل مكيف الهواء وتشغيله، سيسخن المكثف قريبًا، وكلما زادت تسخينه، زادت سرعة التبريد، وفي ظل الاستخدام العادي، يمكن أن تصل درجة حرارة المكثف إلى حوالي 80 درجة. وتكون درجة حرارة جدار أنبوب المكثف بشكل عام 45-55 درجة.
اشعر بدرجة حرارة سطح أنبوب الإرجاع منخفض الضغط: عادةً ما يكون أنبوب الشفط باردًا وأنبوب العادم ساخنًا. إذا لم يتكثف أنبوب الإرجاع، وكان أنبوب العادم عالي الضغط ساخنًا نسبيًا، فإن غلاف الضاغط ساخن جدًا أيضًا، فمن المحتمل أن يكون سائل التبريد غير كافٍ، إذا تم تكثيف كل التكثيف الموجود على أنبوب الإرجاع الخاص بالضاغط و يصل إلى نصف أو كل غلاف الضاغط، فهذا يعني أن مادة التبريد أكثر من اللازم.
اشعر بدرجة حرارة ماسورة العادم ذات الضغط العالي: يجب أن تشعر بالحرارة عند اللمس، ولا تزال ساخنة في الصيف.
المس درجة حرارة سطح مُجفف الفلتر: في الظروف العادية، يكون سطح مُجفف الفلتر أعلى قليلاً من درجة الحرارة المحيطة. إذا كان هناك شعور بالبرد أو التكثيف، فهذا يعني أن مرشح التجفيف به انسداد طفيف. اشعر بدرجة حرارة مخرج الهواء: يجب أن تشعر اليد بالبرودة قليلاً عند خروج الهواء، وستشعر اليد بالبرودة قليلاً بعد البقاء لفترة طويلة.
يستمع
استمع بعناية إلى ما إذا كان صوت الجهاز بأكمله طبيعيًا: عندما تعمل معدات التبريد، فسوف يصدر صوتًا معينًا، ولكن إذا سمعت بعض الأصوات غير الطبيعية، فهناك مشكلة، مثل الاستماع إلى تشغيل الضاغط، فهناك صوت "طنين"، والذي يمكن تحديده على الفور على أنه صوت محرك الضاغط لا يمكن أن يبدأ بشكل طبيعي، في هذا الوقت، يجب إيقاف تشغيل الطاقة على الفور لمعرفة السبب.
صوت "الهسهسة" هو صوت تدفق الهواء عالي الضغط الذي يحدث بعد كسر أنبوب التخميد عالي الضغط في الضاغط، وصوت "النقر" هو صوت اصطدام المعدن داخل الضاغط، وصوت "دانجدانج" هو صوت صوت التأثير بعد سقوط الزنبرك المعلق في الضاغط أو كسره.
يرى
انظر إلى ما إذا كان عمل كل مكون طبيعيًا: ثانيًا، انظر ما إذا كانت خطوط أنابيب نظام التبريد مكسورة، وما إذا كانت هناك بقع زيتية عند كل لحام، وما إذا كانت هناك بقع زيتية عند وصلات اللحام، فقد يكون هناك تسرب. ثم ألق نظرة فاحصة على ما إذا كانت إدخالات المكونات الكهربائية فضفاضة، وما إذا كان موضع الأنابيب النحاسية المتصلة صحيحًا، وما إذا كانت الأنابيب النحاسية تلامس الغلاف. أخيرًا، انظر إلى ما إذا كان الضرب على شفرة مروحة الطرد المركزي وشفرة مروحة التدفق المحوري كبيرًا جدًا، وما إذا كان المحرك والضاغط لهما اهتزاز واضح، ومعرفة ما إذا كانت قيم الضغط العالي والمنخفض طبيعية.
انظر إلى صقيع الجزء منخفض الضغط من الشعيرات الدموية: أثناء التبريد العادي، في بداية تشغيل الضاغط، ستتشكل طبقة رقيقة من الصقيع على الشعيرات الدموية، ثم تذوب تدريجياً، لكن ظاهرة سيحدث تعليق الصقيع إذا كان سائل التبريد غير كافٍ أو كان خط الأنابيب مسدودًا. تجدر الإشارة إلى أنه عندما يعمل المبادل الحراري الخارجي في وضع دورة المضخة الحرارية في الشتاء، فإنه يكون مكونًا منخفض الضغط ودرجة الحرارة المنخفضة، وقد يحدث أيضًا تسرب المبرد وانسداده. إذا كان هناك صقيع على القسم من مخرج الشعيرات الدموية إلى مدخل المبادل الحراري الخارجي وكانت الأجزاء الأخرى جافة، فإن الشعيرات الدموية تكون نصف مسدودة. على السطح، فإن ظاهرة عدم كفاية المبردات وشبه الانسداد متسقة.
ملاحظة: ما إذا كانت درجة الحرارة المحيطة الداخلية والخارجية مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا، وما إذا كان الفلتر متسخًا جدًا أو ما إذا كانت هناك تهوية سيئة، وما إلى ذلك، وذلك لاستبعاد الأسباب الخارجية والتركيب والاستخدام غير المناسبين.
يفحص
بشكل عام، يمكن استخدام مقاييس الضغط، ومقاييس التيار المشبك، والمقاييس المتعددة، وما إلى ذلك لقياس ما إذا كان ضغط النظام، ودرجة الحرارة، وجهد مصدر الطاقة، ومقاومة العزل، وتيار التشغيل يفي بالمتطلبات، والتحقق مما إذا كان غاز التبريد يتسرب باستخدام فقاعة الماء أو كاشف التسرب .
عندما تكون درجة الحرارة المحيطة حوالي 30 درجة (في حالة تكييف الهواء والتبريد)، إذا كان الضغط (مقياس الضغط) لمقياس الضغط المنخفض أقل من 0.4MPa، فهذا يشير إلى أن مادة التبريد غير كافية أو تسرب. يجب أن تكون القيمة الطبيعية لمقياس الضغط (قياس الضغط) حوالي 2 ميجا باسكال، ويشير الارتفاع الشديد أو الانخفاض الشديد إلى وجود خلل. يمكن أن يؤدي الانسداد عند مخرج المكثف إلى زيادة الضغط عند الضغط العالي وانخفاضه عند الضغط المنخفض.
العناصر المعتادة التي يجب فحصها وملاحظتها هي كما يلي: الضغط المنخفض، الضغط العالي، ضغط التوازن عند إيقاف التشغيل، درجة حرارة أنبوب الشفط، درجة حرارة أنبوب العادم، درجة حرارة الضاغط، المكثف، المبخر، الفلتر، الشعرية، تيار التشغيل.
تحليل
مزيد من التحليل لموقع الخطأ وخطورة الخطأ. نظرًا لأن نظام التبريد والنظام الكهربائي ونظام دوران الهواء كلها مرتبطة ببعضها البعض وتؤثر على بعضها البعض، فمن الضروري تحليلها بشكل شامل والحكم على الموقع الفعلي للعطل من السطح والداخل، والحفاظ دائمًا على وضوح الرؤية . لتجنب لحظة الإهمال، وخطأ الحكم، والتسبب في خسائر غير ضرورية.
للحكم على فشل نظام التبريد، من الضروري الحكم على ضغط النظام ودرجة الحرارة وتيار التشغيل عند تشغيل مكيف الهواء، ليس فقط لتطبيق المعرفة النظرية للتبريد، ولكن أيضًا لمراقبة حالة كل جزء من أجزاءه بعناية نظام التبريد، ومن ثم اتخاذ نتائج الحكم الصحيح.
يعد تحليل الأعطال ومعالجتها في معدات التبريد عملية منهجية، ومن الضروري أولاً إزالة العوامل الخارجية مثل مصدر الطاقة والأخطاء البشرية الأخرى. بعد التأكد من أن الظروف الخارجية طبيعية، يتم فحص الأعطال الداخلية بشكل أساسي، والتي تنقسم عادة إلى قسمين: أعطال نظام التبريد وأعطال النظام الكهربائي.
بالنسبة لأخطاء النظام الكهربائي، أولاً، تحقق مما إذا كان مصدر طاقة التبديل يتم توفيره بشكل طبيعي، وثانيًا، تحقق من حالة عمل ملف المحرك. من خلال استكشاف الأخطاء وإصلاحها خطوة بخطوة، يمكن تحديد نقاط الخطأ بدقة.
وفقًا لحالة تشغيل نظام التبريد، يمكن إصدار الحكم الأولي عن طريق طريقة "اللمس والاستماع والمراقبة والفحص":
اللمس: من خلال لمس التغيرات في درجات الحرارة للأجزاء الرئيسية المختلفة (مثل الضواغط، ومنافذ المبخر، والمكثفات، وأنابيب الإرجاع ذات الضغط المنخفض، وما إلى ذلك)، يمكننا فهم تأثير التبريد وما إذا كانت هناك مشاكل مثل وجود كمية كبيرة جدًا أو غير كافية من مادة التبريد.
استمع: استمع إلى ما إذا كان صوت الجهاز بأكمله طبيعيًا، وقد يشير الصوت غير الطبيعي إلى وجود خطأ في الضاغط وأنبوب التخميد والزنبرك المعلق والمكونات الأخرى.
انظر: لاحظ ما إذا كانت المكونات تعمل بشكل طبيعي، وتحقق مما إذا كانت خطوط أنابيب نظام التبريد مكسورة، وما إذا كانت هناك بقع زيت عند اللحامات (قد تكون علامات تسرب)، وما إذا كانت مدخلات المكونات الكهربائية مفككة، وما إذا كانت شفرات المروحة تنبض كثيرًا، وما إذا كان المحرك والضاغط يهتزان بشكل واضح.
التحقق: استخدم مقاييس الضغط، ومقاييس التيار الكهربائي، والمقاييس المتعددة وغيرها من الأدوات لقياس ما إذا كان ضغط النظام ودرجة الحرارة وجهد مصدر الطاقة والمعلمات الأخرى تلبي المعايير، وفي نفس الوقت استخدم كاشف التسرب للتحقق من تسرب غاز التبريد، وانتبه إلى تأثير درجة الحرارة البيئية ونظافة المرشح وعوامل أخرى على تشغيل المعدات.
أخيرًا، وفقًا لجميع المعلومات التي تم جمعها، يتم إجراء تحليل شامل للحكم بدقة على موقع الخطأ وخطورته من المظهر، وذلك لتجنب الخسارة الناجمة عن سوء التقدير وإصلاح الخطأ في الوقت المناسب وبطريقة فعالة.