تهدف آلية حماية السخرية من الضاغط إلى منع تلف محرك الضاغط بسبب ارتفاع درجة الحرارة. عندما تتجاوز درجة حرارة المحرك أو الضاغط نفسه النطاق الآمن ، فإن جهاز الحماية المدمج أو الخارجي سيقطع الطاقة تلقائيًا لضمان سلامة الجهاز. أثناء تشغيل ضاغط التبريد ، يتم أولاً استخراج المبرد الغازي منخفض الحرارة والضغط المنخفض من النظام ويتم إدخاله في غلاف الضاغط. خلال هذه العملية ، سوف يبرد المبرد المستنشق في البداية المحرك قبل أن يتدفق عبر غرفة المحرك ، ثم يتم ضغطه. لذلك ، فإن درجة السخن الفائقة من بخار المبرد تم امتصاصها (أي الدرجة التي تتجاوز درجة حرارتها درجة حرارة التشبع) هي أحد العوامل الرئيسية التي تحدد ما إذا كان الضاغط سوف يسخن.
1 ، غير كافية المبرد
عندما تكون كمية المبرد في النظام غير كافية ، تنخفض كمية المبرد الذي يتلقاه المبخر ، مما يؤدي إلى زيادة في درجة حرارة التبخر ، مما يؤدي بدوره إلى زيادة في درجة حرارة بخار التبريد الذي تم امتصاصه بواسطة الضاغط ، المعروف باسم الضاغط زيادة في السخن الخارق. سيؤدي ذلك بشكل مباشر إلى ارتفاع درجة حرارة ملف محرك الضاغط ، مما يؤدي في النهاية إلى آلية حماية السخرية. لا سيما في بيئات درجات الحرارة العالية خلال فصل الصيف ، حتى لو كان نقص المبرد في النظام غير كبير ، فمن الصعب تحديد بدقة من خلال الكشف عن التيار التقليدي أو الضغط ، وهو عرضة للإلغاء. عند هذه النقطة ، يمكن إجراء التقييم عن طريق قياس درجة حرارة أنبوب عادم الضاغط ؛ في ظل الظروف العادية ، يجب أن تكون درجة الحرارة هذه حوالي 20 درجة من درجة حرارة التشبع المقابلة. إذا كانت القيمة الفعلية المقاسة أقل من هذا المعيار ، فإنها تشير إلى أن هناك الكثير من التبريد ؛ على العكس من ذلك ، إذا تجاوز هذا المعيار ، فهذا يعني أن هناك تبريدًا كافيًا. وبالمثل ، يمكن أيضًا استخدام درجة حرارة أنبوب الشفط كمرجع ، وعادة ما تكون أعلى بحوالي 7 درجة من درجة حرارة التشبع. إذا كان ينحرف بشكل كبير عن هذه القيمة ، فقد يشير إلى مشكلة عدم كفاية التبريد.
2 ، المبرد المفرط
عندما يكون هناك الكثير من المبرد في النظام ، فإن ضغط التبخر ودرجة الحرارة سيزداد وفقًا لذلك ، مما يزيد من عبء الضغط على النظام بأكمله. خاصة في الظروف الجوية الحارة ، يصبح تبديد الحرارة أكثر صعوبة ، مصحوبًا بتيار تشغيل أكبر. تعمل هذه العوامل معًا للتسبب بسهولة في ارتفاع درجة حرارة الضاغط وتثير آلية الحماية. تشمل مظاهر محددة على سبيل المثال لا الحصر: تشير مروحة الوحدة الخارجية التي تنبعث منها الهواء الساخن بشكل غير طبيعي ، على الرغم من أن الوحدة الداخلية لها تكثيف موحد للأسطح ، ولا تشعر بالبرودة بما فيه الكفاية ، وصمام الأنبوب الرقيق ليس بارد في حين أن صمام الأنبوب السميك يحتوي شعور بارد. تجدر الإشارة إلى أن بعض موظفي الصيانة قد يعدلون مقدار التبريد بناءً على التيار ، ولكن هذا قد يؤدي إلى سوء الحكم ويؤدي في النهاية إلى مشكلة الإضافة المفرطة.
3 ، المبخر والمكثف قذرة
إذا كان أداء تبديد الحرارة للمبخر ضعيفًا ، على غرار الحالة التي تتوقف فيها المروحة الداخلية عن الجري ، سيتم تقليل كفاءة تبخر المبرد في المبخر إلى حد كبير ، مما يؤدي ، مما يؤدي عادة إلى تكوين الصقيع في خط أنابيب الهواء الإرجاع. ومع ذلك ، عندما يتم إعاقة المبخر قليلاً فقط ، على الرغم من عدم تشكيل ظاهرة صقيع واضحة على الفور ، فإنها تكفي للتأثير على كمية المبرد الذي يدخل الضاغط ، مما يؤثر على كفاءة الدورة الكلية ، وقد يتسبب أيضًا في حماية ارتفاع درجة الحرارة. لذلك ، عند التعامل مع مثل هذه الأعطال ، يوصى بتنظيف المبخر والمكثف في وقت واحد. بالنسبة للمكثف ، بمجرد أن يتدهور تأثير تبديد الحرارة الخاص به ولا يمكنه إزالة الحرارة بشكل فعال ، فإنه سيؤدي إلى زيادة في ضغط النظام ، تليها زيادة في التيار ، والتي قد تنشط وظيفة حماية السخرية بعد التشغيل على المدى الطويل.
4 ، شعار أو نظام انسداد
تشبه الانسدادات البسيطة في القسم الشعري طول طول الشعيرات الدموية ، مما يؤدي إلى وجود تأثير مخزن محسّن وزيادة مزيد من الضغط على جانب الضغط العالي مع الانخفاض نسبيًا على جانب الضغط المنخفض. في هذه الحالة ، تشير الزيادة غير الطبيعية في درجة حرارة الهواء التي يتم تفريغها بواسطة مروحة الوحدة الخارجية إلى أن الضغط على جانب الضغط العالي مرتفع للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، قد يعاني المبخر من عدم التكثيف الجزئي أو الكامل بسبب انخفاض ضغط التبخر. كانت هناك حالة تم فيها تثبيت وحدة تكييف الهواء بشكل غير صحيح (كما هو الحال في مساحة ضيقة لمبنى شاهق) ، إلى جانب تصميم غير معقول للبيئة المحيطة (مثل الزاوية الهابطة للدعم الذي يقيد تداول الهواء) ، مما تسبب في أن تصبح قناة الهواء المستخدمة في الأصل لتبديد الحرارة قناة عودة الهواء الساخن ، مما يؤدي إلى زيادة متكررة لحماية ارتفاع درجة الحرارة. بعد التفتيش في الموقع والتواصل مع المستخدم ، تمت إزالة العقبات وتم تحسين ظروف التهوية ، وتم حل المشكلة.
5 ، عدم استقرار الجهد
عندما ينخفض جهد إمدادات الطاقة إلى أقل من 190 فولت ، سيظهر الضاغط ظاهرة "ضربة بواسطة" ، أي حجم غاز التبريد الذي تم امتصاصه في التوسع ، مما يزيد من درجة الحرارة الفائقة من غاز الإرجاع ، مما يجعل من السهل تشغيل حماية ارتفاع درجة الحرارة . في مثال محدد ، شهدت وحدات تكييف الهواء المتعددة في منطقة معينة عطلات مماثلة. على الرغم من أن القياس الأولي أظهر جهدًا قدره 210 فولت ، والذي بدا طبيعيًا ، انخفض الجهد بسرعة إلى أقل من 190 فولت بعد تشغيل الأجهزة الكهربائية الأخرى. هذا لا يمنع وحدات تكييف الهواء فقط من البدء بشكل صحيح ، ولكن أيضًا يشكل خطرًا محتملًا من الأضرار التي لحقت بالضاغط.
6 ، أربعة صمامات لتسرب الهواء
تتمثل وظيفة صمام رباعي في تغيير اتجاه تدفق التبريد في وضع التسخين ، ولكن إذا كان هناك تسرب ، فإن الضاغط سوف يمتص غاز درجة الحرارة العالي بدلاً من غاز درجة الحرارة المنخفضة المتوقعة ، والذي لا يفقد فقط ما هو متوقع تأثير التبريد ، ولكنه يزيد أيضًا من عملية التدفئة ويزيد من خطر ارتفاع درجة الحرارة. في هذه الحالة ، لا يمكن للضغط الجانبي للضغط العالي للضغط الوصول إلى القيمة المحددة ، لذلك لن يتم تشغيل حماية ارتفاع درجة الحرارة.
7 ، نقص الزيت
مطلوب زيت التشحيم الكافي داخل الضاغط لضمان تزييت بين الأجزاء المتحركة. يمكن أن يؤدي نقص زيت التشحيم إلى زيادة الاحتكاك ، ويولد حرارة إضافية ، وتنشيط آلية حماية السخرية في النهاية. لقد قدمنا مقدمة مفصلة لهذه القضية وحلولها في مقالاتنا السابقة.
8 ، عطل المكثف
تؤثر جودة مكثفات الضاغط بشكل مباشر على حالة بدء التشغيل والتشغيل للمحرك. قد تتسبب رديء الجودة أو المكثفات التالفة في عدم الحصول على عزم دوران كافي أو انخفاض في عامل الطاقة أثناء التشغيل ، وكلاهما قد يؤدي إلى حماية زائدة من تيار التيار ويؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة. هناك بعض المنتجات غير الموثوقة في السوق ، لذلك يجب توخي الحذر عند الاختيار.
باختصار ، تعد حماية ارتفاع درجة حرارة الضاغط مشكلة معقدة تتضمن عوامل متعددة ، تتراوح من العوامل البيئية الخارجية إلى الظروف الميكانيكية الداخلية ، والتي قد تكون عوامل مساهمة. يمكن أن يؤدي اتخاذ تدابير مناسبة لمواقف مختلفة إلى منع مثل هذه المشكلات وحلها بشكل فعال.
