تشير الصدمة السائلة إلى الضرر الذي يلحق بلوحة صمام الشفط عند امتصاص سائل التبريد أو زيت التشحيم إلى أسطوانة الضاغط مع الغاز، وعدم تفريغ المادة السائلة بسرعة أثناء عملية العادم بعد دخول الأسطوانة. عندما يقترب المكبس من النقطة الميتة العليا، يتم ضغطه، مما يؤدي إلى ارتفاع الضغط بشكل لحظي. يمكن أن تتسبب الصدمة السائلة في تلف المكونات المهمة للضاغط مثل لوحة صمام العادم، ولوحة الصمام، وحشية لوحة الصمام، والمكبس (خاصة الجزء العلوي)، ومسمار المكبس، وقضيب التوصيل، والعمود المرفقي، وجلبة المحمل، وما إلى ذلك في فترة قصيرة جدًا من وقت. قاتلة بشكل خاص للضواغط.
كثافة السائل أكبر بكثير من كثافة الغاز، كما أن زخمه وقوة تأثيره عند التدفق أكبر بكثير من كثافة الغاز. عندما يتم تضمين عدد كبير من القطرات في هواء الشفط ودخول الأسطوانة، فإن هذا التدفق على مرحلتين سينتج عنه تأثيرات عالية الكثافة وعالية التردد على قطعة صمام الشفط، تمامًا مثل الإعصار الممزوج بالحصى الذي يضرب نافذة زجاجية، وتأثيرها المدمر واضح. يعد كسر لوحة صمام الشفط ميزة مهمة وعملية لتباطؤ السائل.
عندما يفشل السائل في التبخر وتفريغه من الأسطوانة في الوقت المناسب، سيقوم المكبس بضغط السائل عندما يكون قريبًا من المركز الميت العلوي. نظرًا لأن وقت الضغط قصير جدًا، فإن هذه العملية تشبه الاصطدام، وسيتم أيضًا سماع صوت طرق معدني في رأس الأسطوانة. إن عملية ضغط السائل هي جزء أو عملية أخرى من تباطؤ السائل. يختلف كسر قضيب التوصيل الناتج عن تأثير السائل عن الكسر الناتج عن إمساك العمود أو أسطوانة عض المكبس. الأول يحدث في وقت قصير. لا يزال بإمكان المكابس والعمود المرفقي عند طرفي قضيب التوصيل التحرك بحرية، وسيكون للجزء المكسور خصائص قذف. .
السائل الذي يسبب الصدمة السائلة في الضاغط يأتي بشكل رئيسي من النقاط التالية:
التدفق العكسي للسائل: يشير إلى ظاهرة عودة سائل التبريد أو زيت التشحيم من المبخر إلى الضاغط عبر خط الشفط. في نظام التبريد الذي يستخدم صمام التمدد، قد يحدث تدفق عكسي للسائل إذا كان صمام التمدد كبيرًا جدًا، أو كان إعداد الحرارة الزائدة صغيرًا جدًا، أو تم تثبيت حزمة استشعار درجة الحرارة بشكل غير صحيح أو تلف الغلاف العازل، أو فشل صمام التمدد. بالنسبة لأنظمة التبريد الصغيرة التي تستخدم الأنابيب الشعرية، فإن إضافة الكثير من السائل سيؤدي أيضًا إلى ارتجاع السائل. الأنظمة التي تستخدم إزالة الجليد بالغاز الساخن تكون عرضة للتدفق العكسي للسائل. بغض النظر عما إذا تم استخدام صمام رباعي الاتجاه لتشغيل المضخة الحرارية أو تم استخدام صمام تحويل الغاز الساخن لعملية التبريد، فإن كمية كبيرة من السائل المتكون في المبخر بعد إزالة الجليد من الغاز الساخن قد تتدفق مرة أخرى عند بدء عملية التبريد اللاحقة. ضاغط. بالإضافة إلى ذلك، يؤدي الصقيع الشديد على المبخر أو فشل المروحة إلى انخفاض تأثير نقل الحرارة، وسيتسبب السائل غير المتبخر في تدفق السائل إلى الخلف. يمكن أن تؤدي التقلبات المتكررة في درجات الحرارة في أماكن التخزين الباردة أيضًا إلى فشل استجابة صمام التمدد، مما يتسبب في التدفق العكسي للسائل.
بدء التشغيل بالسائل: يشير هذا إلى الظاهرة التي تتمثل في أنه عند بدء تشغيل الضاغط المبرد بالهواء الراجع، فإن زيت التشحيم الموجود في علبة المرافق يتصاعد بعنف عندما ينخفض الضغط فجأة بسبب وجود كمية كبيرة من مادة التبريد المذابة. تشير هجرة غاز التبريد إلى العملية التي يدخل فيها سائل التبريد الموجود في المبخر إلى الضاغط على شكل غاز من خلال أنبوب الإرجاع ويتم امتصاصه بواسطة زيت التشحيم بعد إيقاف تشغيل الضاغط، أو يتم تكثيفه في الضاغط وخلطه مع مادة التشحيم زيت. لا يؤدي انتقال غاز التبريد إلى تباطؤ السائل بسهولة فحسب، بل يؤدي أيضًا إلى تخفيف زيت التشحيم، مما يسبب تآكلًا شديدًا.
كمية كبيرة جدًا من زيت التشحيم: عندما يتجاوز زيت التشحيم النطاق الآمن الذي يشير إليه زجاج رؤية الزيت، قد يصطدم العمود المرفقي الدوار عالي السرعة والنهاية الكبيرة لقضيب التوصيل بسطح الزيت بشكل متكرر، مما يتسبب في تناثر زيت التشحيم في الهواء المدخول، مما يسبب صدمة السائل.
لا يعد تباطؤ السائل أحد الأخطاء الشائعة في الضواغط فحسب، بل يعد أيضًا إشارة إلى وجود مشاكل في تصميم النظام أو تركيبه أو صيانته. إذا لم تتم معالجة السبب الجذري للمشكلة وتم ببساطة إصلاح الضاغط التالف أو استبداله، فسوف تتكرر مشكلة تباطؤ السائل.
